扭力扳手在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用
時間: 2015-07-13 16:09 瀏覽次數(shù):
扭力扳手用于機械裝配已有較長歷史,它對控制螺紋副的連接質(zhì)量,尤其是批量生產(chǎn)的裝配作業(yè)發(fā)揮了很大作用,隨著扭力扳手不斷發(fā)展和推廣應(yīng)用,現(xiàn)在扭力扳手的使用覆蓋面已經(jīng)越來越廣。而近幾年來,隨著新技術(shù)的不斷引入,扭力扳手(尤其是數(shù)顯扭力扳手)的功
扭力扳手用于機械裝配已有較長歷史,它對控制螺紋副的連接質(zhì)量,尤其是批量生產(chǎn)的裝配作業(yè)發(fā)揮了很大作用,隨著扭力扳手不斷發(fā)展和推廣應(yīng)用,現(xiàn)在扭力扳手的使用覆蓋面已經(jīng)越來越廣。而近幾年來,隨著新技術(shù)的不斷引入,扭力扳手(尤其是數(shù)顯扭力扳手)的功能得到了很大提升和拓展,對螺紋連接裝配質(zhì)量和工作效率的提高起了很大促進作用。
 
  由于扭力扳手鮮明的技術(shù)特點,決定了它們在制造業(yè),特別是汽車制造業(yè)中的存在價值。以分別位于北京和上海、不久前剛投入批量生產(chǎn)的兩個中、高檔轎車生產(chǎn)廠為例,在他們才上市就大受消費者青睞的轎車總裝線上,扭力扳手占了裝配擰緊工具的很大比例,包括在一些比較重要的連接部位裝配中使用。
 
  扭力扳手在汽車生產(chǎn)中的使用
 
Ø 在扳手桿部的黑色底版上嵌有3個醒目的LED(發(fā)光二極管),其開始閃爍的時間與扳手達到的扭矩值相對應(yīng),也能預(yù)先設(shè)置。具體規(guī)定如下:
 
(1)操作者手持扳手進行擰緊操作時,當(dāng)產(chǎn)生的裝配扭矩達到設(shè)定值下限的50%時(相當(dāng)于7Nm),中間的黃色LCD開始閃爍,提示工人要更平緩地施加力矩,不可用力過猛。
 
(2)當(dāng)裝配扭矩達到設(shè)定值的下限(14Nm)時,黃燈停止閃爍,右邊的綠燈點亮,此后操作者只需稍加施力,即可聽到扳手發(fā)出“喀噠”聲,表示擰緊力矩達到設(shè)定值。
 
(3)如工人因精力不夠集中等原因或用力過猛,擰緊力矩超過了設(shè)定值的上限(21Nm),或尚未達到下限值14Nm就停止擰緊,都會引起左側(cè)紅燈點亮,表明此處裝配扭矩不合格,需返工處理。
 
   利用無線通訊技術(shù),新型電子定值扭力扳手還能將實際擰緊扭矩值發(fā)送到一個工作站。中間的模塊用于顯示和編程;左側(cè)模塊是一適配器,可將存儲數(shù)據(jù)通過RS232接口輸出;右側(cè)的三色燈柱自上而下分別為紅色、黃色和綠色,與扭力扳手上3個LCD燈泡相對應(yīng)。圖3b是工作站居中模塊的頂視圖,其顯示狀態(tài)設(shè)定扭矩值為17.5Nm,而實際擰緊值達到23Nm;顯示屏周圍的按鈕用于編程和設(shè)置。藉此,這種定值扳手已無需預(yù)先用高精度儀器設(shè)定額定值。該工作站一次可存儲2000組數(shù)據(jù)(可根據(jù)用戶需要進行擴展),并在輸出、刷新后繼續(xù)下一輪工作。
 
由此可見,電子定值扭力扳手增加了無線通訊功能后,不僅能快速、準(zhǔn)確、方便地執(zhí)行螺紋副連接裝配作業(yè),而且可由定性質(zhì)量控制升級為定量控制,乃至可對記錄數(shù)據(jù)做進一步分析。工作站的作用距離可達15m,每個工作站能同時監(jiān)控5把扳手,根據(jù)不同用戶的需要,它既可放置在裝配工位附近,為操作者提供更清晰的提示,也可放置在較遠(yuǎn)的固定位置,供現(xiàn)場質(zhì)檢人員或生產(chǎn)線管理人員實時監(jiān)控裝配工序的運行。這種扳手的控制精度比純機械式定值扭力扳手更高,可達±1%。

數(shù)顯扭力扳手圖片

數(shù)顯扭力扳手

預(yù)置扭力扳手圖片

預(yù)置扭力扳手


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